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天猫精灵高德版智能车盒发布 汽车智能化升级有新招

2019/4/18  来源:汽车商业评论  作者:钱亚光   编辑:inabr

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天猫精灵高德版是实现车辆智能化服务升级的解决方案。通过将高德技术服务能力与天猫精灵的硬件解决方案融合,并集合阿里生态体系,天猫精灵高德版能够为用户提供AR实景导航、车家互联、全语音交互、全网海量内容消费等车载服务。

 

 

“如今,汽车用户的智能化服务需求日益强烈,而汽车硬件较长迭代周期和用户多样化、个性化服务需求之间存在矛盾。高德希望通过技术和服务的创新,提供开放、灵活的解决方案,在汽车产品和用户需求之间架起桥梁,让出行更美好。”高德地图副总裁、Amap平台事业部总经理韦东在发布会上表示。

 

汽车正从出行工具转向出行服务平台,能否为用户提供智能化、个性化、场景化的车载服务,成为获取用户青睐的关键所在。

 

 

高德一直在努力为那些没有真正拥有车联网的车辆增添车联网的羽翼。2018年11月的高德客户大会上,高德发布的A+ BOX就是一款车联网升级产品,但A+BOX是前装的,用户车内是在看不到的,车企需要对车辆进行改装,卖给用户之前,就已经安装好。现在这个智能车盒是直接面对消费者的,用户只要买一个盒子,插到车上传输数据的USB接口就可以使用。

 

 

天猫精灵高德版采用了开放、灵活的智能解决方案,以外接硬件方式,通过内置4G网络,使天猫精灵高德版可以基于原车载屏幕,实现即插即用的智能化升级,让用户在车内就能享受便捷、丰富的移动互联网服务。

 

不过,韦东也表示,目前可以安装智能车盒的车型还是有限制的,因为车机上面,车企各家有各家的制式,标准和规范都需要去完善,不像当年的TV,有一个标准化的HDMI接口,一接上就能解决。首先,车企要把投射协议开放给高德,或者车辆支持某种特定的通用协议;其次,车上需要有中控大屏,以便实现AR导航和可视化服务。

 

高德第一阶段的合作伙伴是大众,接下来是本田,接下来是奔驰、奥迪,还有一些支持标准化协议的车辆。高德现阶段没有覆盖民族品牌的车型,因为它们智能化走的速度比国际的豪车,国际品牌、合资品牌走的快一些。

 

高德希望把一辆豪车三五年的升级周期压缩到半年到一年,去解决汽车智能化的问题。目前,高德正在通过和厂商和后装市场上的合作伙伴去合作,快速落地这个产品。韦东认为:“这个产品今天是星星之火,它解决了问题,行业内看懂的人很快就会去做这个事情,我相信到明年,天猫精灵高德版智能车盒会变成一个非常流行,也非常易用的产品。”

 

使用智能车盒最大的好处是不用换车。这个产品主要是解决好车、豪车的问题,因为豪车新产品迭代速度较慢,难以满足用户需求,通过这个方式把现有车辆快速升级成为智能车辆,并且某些功能比用车企去解决的速度还要快。

 

韦东向记者表示,汽车产业长期来看,一定会走向自主控制的集成模式,理论上来讲所有人都是车企的供应商,他们一定会把自己的产品定义和核心系统研发最终抓在自己手上。未来很多年车车企还是会采用挑最好的,自己来集成。

 

高德要做的,第一,把自己的专业做得最好,单项冠军一定会在汽车产业里面长期立足,第二,要具备被别人集成的能力。

 

借助高德地图交通大数据和车道级导航引擎,以及阿里巴巴集团的图像识别AI技术能力,天猫精灵高德版成为首款实现实景AR导航的后装车载硬件,将真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合,给驾驶员带来更直观的实景导航体验。

 

 

关于AR导航,高德地图汽车事业部副总经理刘浩表示,高德曾推出过基于后视镜的产品,现在用的是中控大屏,将来会延伸它最理想的对应位置:数字仪表盘或HUD。

 

 

AR导航对硬件的要求是非常高的,对处理器、算法要求非常高。原来很多新创企业做的是demo,而高德做成了可以卖的产品,且没有通过车辆上的大块硬件提升,高德用很低的成本,就能实现AR导航。如果车厂现阶段在前装上实现AR导航,成本是可能是好几倍。

 

除了成本优势,高德在技术架构设计上灵活性也非常强,引擎能力和算力领先。最近,高德正在研发一套更好的一套引擎,并且把AR导航的实际效果逐步依次提升。

 

 

在驾车场景下,语音是最安全、最高效的交互方式?;诎⒗锇桶托乱淮斯ぶ悄芗际?,天猫精灵高德版可实现:免唤醒、自然语言输入、智能语义理解等全语音交互。通过优化算法,语音搜索的启动速度、识别流畅度、抗噪声干扰等方面都得到了提升与加强,并结合语义理解,综合提升用户语音搜索的准确性,为用户带来便捷、智能的车内语音交互体验。

 

 

“对于驾车而言,提供场景化的出行服务至关重要。”刘浩表示,“在这方面,天猫精灵高德版不仅集成了最新版高德地图车机版、虾米音乐、支付宝等阿里生态内部的优质资源,更基于开放平台接入众多第三方头部资源,打造了车载服务的最强战队。

 

天猫精灵是全中国家居智能硬件,语音交互体验里面最强的,而高德的地图的出行服务能力最强,天猫精灵高德版智能车盒先把最强的揉在一起,把最好的都弄进来,以后不管是阿里的,还是别家的,只要是最好最满意的产品,都可以整合进来。

 

而基于天猫精灵和阿里云的IoT解决方案,天猫精灵高德版不仅能够与车内的行车记录仪、胎压监测等智能设备无线连接,成为车内智能控制中枢,还能与智能家居远程联动,实现车与家生活场景的互联互通,畅享智能车生活。

 

 

在娱乐资源方面,天猫精灵高德版内置了蜻蜓FM、喜马拉雅FM、贝瓦儿歌、懒人听书、凯叔讲故事等海量电台及有声读物,可以覆盖不同年龄层的车内乘员需求。此外,通过与支付宝、大麦、淘票票、飞猪、菜鸟裹裹等资源打通,可以提供出行相关的订票、支付等生活服务,并实现智能导航路线规划。

 

“如今,智能化车载服务已成为用户购车、用车的重要参考?;诙孕幸档睦斫庥胗没枨蟀盐?,天猫精灵高德版提供了一种切实可落地的智能解决方案。随着适配范围的扩大,我们希望利用在出行领域的积累,通过技术创新和服务升级,更好地为合作伙伴和用户服务,加速汽车智能化进程。”韦东表示。

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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油??!
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